嘉善康博特自润滑轴承有限公司迁扩建年产P0级直径60毫米以上轴承3800万只的技改项目竣工环境保护验收监测报告        建设单位：嘉善康博特自润滑轴承有限公司编制单位：嘉兴威正检测服务有限公司 

　　自润滑轴承因为所处的环境不同，会引起生锈和其它现象。

　　如果你还在使用传统的滚珠轴承和滚针轴承的话，这篇关于“自润滑轴承”的文章一定要认真看完，定会让你脑洞大开!

　　我们知道，轴与滑动轴承是一对摩擦副，属于滑动摩擦。

　　滑动轴承号称工业机械的粮食，关系着机器的运转和效率的问题，大家思维想到的一定是老外的滑动轴承，我也觉得她们的轴承在产品质量和精度上确实做的很不错，唯一的弊端就是价格贵、周期长偶尔不注意买了假货，售后保修不咋地等等问题，带给我们的烦恼!

　　我们在使用滑动轴承的时候，经常会发现这个滑动轴承和原来不一样了，我们现在就就来看看这是为什么。　　滑动轴承在工作时由于轴颈与轴瓦的接触会产生摩擦，导致表面发热、磨损甚而“咬死”，所以在设计轴承时，应选用减摩性好的滑动轴承材料制造轴瓦，合适的润滑剂并采用合适的供应方法，改善轴承的结构以获得厚膜润滑

　　自润滑轴承在实际应用中表现出了巨大的优势，是其他类型轴承所无法比拟，我们就一起来聊一聊自润滑轴承的各种优势。　　自润滑轴承具体优势如下：　　1.自润滑轴承薄壁结构，质量轻，可减小机械体积。　　2.自润滑轴承耐磨性能好，摩擦系数小，使用寿命长。　　3.静动摩擦系数相近，从而保证机械的工作精度。　　

　　自润滑轴承，作为汽车动力传动系统中的，重要部件，它以卓越的，低摩擦性能，可以更高效地，助力汽车动力传动系，统降低摩擦、提高传动效率和燃油效率!不仅如此，自润滑轴承，还可以助力汽车轻量化和成本优化。　　在实际应用中，自润滑轴承表现出了其他类型轴承所无法比拟的巨大优势，如减振器、排气管、转向机、内装

相信很多人都会遇到滑动轴承，坏掉的时候，那么我们今天就来，聊一聊这些损伤的原因。

　　复合轴承是当代机械设备中一种重要零部件，用量惊人。以汽车为例，一辆汽车一般要用100到150个复合轴承才能保证正常行驶。　　复合轴承的主要功能是支撑机械旋转体，降低运动过程中的摩擦系数，同时保证它的回转精度。在使用过程中，复合轴承的过早损坏，寿命不长等问题困扰着每个行业内工作者。今天就来为大家分